지게차운전기능사 실기시험 시간초과 실격보다는 60점에 도전. (코너회전. 틸트 사용 여부)

지게차운전기능사 실기시험 시간초과 실격보다는 지게차 코스 완주가 2차 지게차 실기시험 목표입니다.

 

첫 번째 지게차운전기능사 실기시험에서 시간초과로 실격해서 불합격했습니다.

파렛트에서 포크를 뺀 이후라서 포크를 내리고 후진만 하며 되는 상황에서 시간초과 방송을 들었습니다.

5초 정도만 더 있었다면 합격인데 너무 아쉬웠습니다.

 

대부분의 응시생들이 드럼통 부근에서 시간초과 방송 나옵니다.

대부분 5초~10초 전후로 시간초과 실격입니다.

 

중장비학원에서 6시간 연습한 경험으로는 감정 항목이나 감점 사항을 모두 지키면서 4분 이내에 실기 코스를 완주하는 것은 매우 어렵다는 것을 느꼈습니다.

 

지게차운전기능사 실기에서 시간을 단축할 수 있는 부분은 틸트 사용여부입니다.

틸트 사용은 감점 사항이고 배점은 5, 3, 0 점입니다.

0점을 받더라도 틸트 사용을 하지 않을 계획입니다.

 

시간을 단축할 수 있는 또 다른 방법은 후진으로 코스를 회전할 때 정지 없이 회전하는 방법입니다.

이 부분은 학원에서 연습한 적이 없기 때문에 유튜브를 보고 연습할 예정입니다.

 

①. 1차 지게차운전기능사 실기시험 때 파란색처럼 주행구간에서 할 수 있는 것은 다했습니다.

파란색 글자처럼 직진, 후진 구간에서 악셀 밟았습니다.

파란색 지점에서는 정지 없이 회전했습니다.

 

빨간색 지점에서 정지 없이 회전을 하는 방법이 최선입니다.

후진으로 코너를 정지 없이 회전하는 것이 쉽지 않습니다.

 

3분 전후로 코스완주하는 사람들은 빨간색 지점에서 대부분 정지 없이 회전해서 빠져나갑니다.

 

저번 시험이 끝난 후 1개월이 지난 시점이라서 지게차 운전자체도 많이 까먹었습니다.

정상적인 방법으로는 저번 시험보다 더 시간이 걸리 것 같습니다.

 

②. 지게차운전기능사 실기시험 때에는 틸트 사용을 안 하거나 하더라도 1cm 정도만 할 예정입니다.

중장비 학원강사가 틸트 사용 때 항상 주먹만큼 해라고 해서 이것이 습관해 되었습니다.

 

지게차 시험에서 틸트는 보라색 지점 2곳에서 후경, 전경, 후경, 전경 총 4번 합니다.

 

주먹만큼 전경, 후경 하면 1번당 대략 3~4초 걸립니다.

4번이면 10초~15초 차이가 납니다.

 

지게차 실기시험장 분위기 보고 후진코너를 정지 없이 회전하던지 틸트를 사용하지 않을지 결정할 예정입니다.

 

후진으로 정지 없이 코스를 회전하다가 코스이탈로 실격이 되는 경우입니다.

틸트 미사용으로 실격 또는 감점을 당해서 점수가 60점 이하로 나와서 불합격하는 경우입니다.

 

첫 번째 실기시험에서 시간초과로 실격 이후 마음을 비웠습니다.

 

지게차운전기능사 자격증을 취득하더라도 당장 취업할 수 없기 때문에 10만 원 투자해서 5회까지 시험에 도전할 예정입니다.

 

날씨가 풀리면 자체 중장비 학원에 2~3시간 수강하고 자체 중장비 학원에서 지게차 실기시험을 할 계획이니 일단 실기시험 자체에 조급함이나 초조함은 없고 마음이 느긋합니다.

 

편안한 마음으로 지게차 실기시험을 치르고 오겠습니다.

 

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